Miesto vadovų žodis

Artimiausiame Savivaldybės tarybos posėdyje bus svarstoma nuovažų įrengimo I etapu struktūrinių fondų lėšomis asfaltuotose gatvėse problema. Apie tai - pokalbis Savivaldybės administracijos direktore KRISTINA VAREIKIENE.

Pirmiausia noriu priminti, kad I etapo gatvių asfaltavimo darbai pradėti dar 2009 metų rudenį. Tuo tarpu naujoji valdančioji dauguma sudaryta 2010 metų sausį. Mano, kaip Savivaldybės administracijos vadovės, pozicija – įgyvendinti visus techniniame projekte numatytus darbus.

Tarybai spręsti nuovažų įrengimo problemą I asfaltavimo etapo gatvėse pasiūlė Seimo kontrolierius. Todėl lapkričio 25 d. Tarybai bus siūloma panaudojant 2011 metų biudžeto lėšas įrengti nuovažas į gyventojų sklypus ten, kur jos nebuvo įrengtos vykdant Panevėžio miesto žvyruotų gatvių asfaltavimo projektą. Primenu, kad buvo asfaltuota 11 gatvių. Iš jų šešiose įrengtos nuovažos į gyventojų sklypus, o likusiose - ne. Tarybai siūlomi du variantai. Vienas - įrengti nuovažas 5 gatvėse ir trūkstamas - 2 gatvėse. Tam preliminariai iš kitų metų biudžeto reikėtų skirti 404 tūkst. Lt. Antras variantas - rengti nuovažas į likusius Pušyno ir M.Valančiaus g. gyventojų sklypus. Išankstiniais skaičiavimais, tam reikėtų skirti 18 tūkst. Lt.

Abu siūlymai yra gana rizikingi. Pirmasis pareikalautų didelės sumos iš miesto biudžeto, įgyvendinus antrąjį nepatenkinti liktų žmonės, kuriems nuovažas tektų įsirengti savo lėšomis. Kita vertus, turėtume nepamiršti, kad laukia antrasis gatvių asfaltavimo etapas. Tvarkysime 34 gatves. Spalio mėnesį buvau susitikusi su planuojamų asfaltuoti gatvių bendruomenių atstovais. Techninių projektų rengėjai derino projektus su gyventojais, išsamiai supažindino, kiek metrų asfalto bus paklota kiekvienoje gatvėje, kokio pločio numatyti kelkraščiai, kur planuojama įvesti drenažą ir pan. Sutarėme, kad dėl lėšų stokos II etapo 34 gatvėse nuovažų projekto lėšomis nerengsime – tam tiesiog nepakaks finansavimo. Taigi norėjome išvengti nesusipratimų, iškilusių asfaltuojant pirmojo etapo žvyruotas gatves, kada vieniems gyventojams buvo įrengtos nuovažos į kiemus, o kitiems - ne. Kaip reaguos 34 gatvių gyventojai, jei Taryba nutars įrengti nuovažas pirmojo etapo gatvėse, prognozuoti negalima. Ar jie irgi nepasijus diskriminuojami?

Yra ir dar viena problemos pusė. Nuovažos į privatų sklypą – ne vienintelė ar pati didžiausia miesto bėda. Turime jau seniai remonto laukiančių mokyklų, ikimokyklinio ugdymo įstaigų. Jose mokomi ir ugdomi keliolika tūkstančių Panevėžio vaikų. Vien „Vilties“ vidurinėje jų – daugiau kaip pusė tūkstančio. Kiauri 9-osios, „Nevėžio“, „Verdenės“, „Šaltinio“ mokyklų stogai. Bendras mūsų švietimo įstaigų pateiktas remonto darbų poreikis 2011 metais – 14,2 mln. Lt. Nelepinamos ir kultūros, sporto įstaigos bei bazės. Turime keliasdešimt metų neatnaujinamų miesto gatvių, kuriomis pravažiuoja šimtai tūkstančių miesto gyventojų ir svečių. Vien būtiniausiems gatvių remonto darbams kitąmet turėtume skirti 4-5 mln. Lt. Neskirdami finansavimo joms atnaujinti dabar, po kelerių metų tą privalėsime padaryti už kur kas didesnes sumas.

Nenoriu pasakyti, kad neskyrę lėšų nuovažoms į kelių gatvių privačius namus patenkinsime visus poreikius. Tačiau visgi turėtume įvertinti visus miesto skaudulius ir susidėlioti prioritetus.